95后高铁维修工钟佳：芳华在“七天七夜”轮转中绽开

杨林镇站位于浙赣接壤，晚上夜空像一口年夜黑锅罩在四处群山上。95后高铁维修工钟佳从柳州铁道职业技巧学院结业后，与中国铁路上海局团体无限公司签署任务协定，底本认为任务所在会在江浙沪地域，却被调配到了这个位于衢九铁路的四等小站，成为一名高铁维修工。 这个快车待避慢车的越行站，位于年夜山深处，人迹罕至，不操持客运营业，只操持列车的经由过程跟越行。 钟佳每次以“七天七夜”为一个周期，与别的一位教师傅宋禧轮班值守。宋禧说：“这个小站基本不人想来，来了注定与寥寂相伴。” “耳朵里听到最多的是山风咆哮声、林间鸟语声跟列车飞奔声。”钟佳说，他天天打仗外界的机遇，就是K423、K424两趟普速列车停靠的两分钟，列车搭客多是通勤的铁路职工。 钟佳在清晨开端新一天的任务，担任现场维修功课职员的驻站联系任务，预告列车运转情形，转达天窗功课指令，在天窗时段对杨林镇站内8组道岔停止扳动实验，确保各次列车运转退路可能正确开明。 下战书2时，钟佳须要到车站行车装备把持中枢的旌旗灯号机器室，对电务装备机房停止巡查，重点对各发烧元件及电子装备、电源装备的状况停止检讨，并调阅道岔功率曲线，断定能否在畸形状况范畴内，确保铁道路上各种行车把持装备的畸形应用。 在年夜山深处的杨林镇站任务，钟佳说有“三怕”，怕打雷，雷电轻易击毁电气元器件，招致氛围开关跳闸；怕冰雪，雨雪冰冻每每招致道岔结冰，增添转换阻力；怕老鼠，旌旗灯号机器室冬暖夏凉、恒温恒湿，对田野生涯的老鼠来说是“乐土”，一旦老鼠进入旌旗灯号机器室，会咬断线缆，激发装备毛病。因而，除了检讨机器旌旗灯号室门口挡鼠板的齐备外，他还要练就抓老鼠的技巧活。 “七天七夜”的值班中，钟佳要确保随时接听路电应急德律风，运动范畴就是小站围墙内的无限生涯跟值班空间，最年夜的磨练是怎样克服寥寂。 金华高铁段常山综合维修车间党支部书记程晖说，钟佳在高铁维修工岗亭上拼搏，纯熟控制管内旌旗灯号装备的检验保护技巧，现在曾经生长为工区技巧主干的后备力气。