用日本的卡加直升机驱逐舰测试了F-35B战斗机的垂直着陆测试。
最近，日本国防部宣布了前两个F-35B战斗机中队的扩张和培训计划，并通过“铁拳”等军事演习与美军进行了技术交流。分析师已经教导说，此举旨在加快F-35B战斗机战斗的有效性的发展，从而增强日本战斗能力。
加快扩展速度
到本月底，日本自卫队的第一个F-35B战斗机中队将放置在Kyushu Shintahara航空基地。中队计划拥有14个F-35B，预计今年将分两批接收8架飞机。作为一个短距离起飞和基于运营商的战斗机的登陆，F-35B主要部署了SA“准航空”。中队与航空自卫的力量有关，有些飞行员来自F-35A战斗机中队放在Sanze基地上。
根据该计划，第二个F-35B战斗机中队将于2029年将其放置在Nitahara Aviation的底部。到2031年，底座的F-35B总数将达到40，每个中队配备16 F-35B。此外，将建立一个飞行训练团队，拥有8个F-35B，以进行战术和战术变化以及试点评估和培训。值得注意的是，日本的自卫队F-35B战斗机中队可以遵循其他中队的技能，并在许多机场进行小规模和短期部署。
日本国防部还宣布了Susufive年份的F-35B战斗机中队的详细培训计划，以及在Nitahara Aviation Base的每月垂直起飞和着陆培训的数量。目前，日本主要依赖于Niandahara和IWO JIMA的两个主要基础，以进行基础培训，例如F-35B有效性的产生和分析。是ONG他们，硫磺岛是一个备用基地，并举办人员准备培训课程； Niandahara主要负责三个主要的培训课程，包括紧急情况下的安全着陆，紧急着陆和非企业着陆。
最新的培训文件显示，日本没有任何条件可以独立进行F-35B模拟着陆和飞行训练。特别是，需要在Mamao Island的美日联合培训场上进行模拟着陆培训。但是，由于材料和制造的库拉卡斯（Kulakas），基本的建设期限已延迟了大约3年，预计直到2030年才能满足使用条件。要解决此问题，日本政府计划组织美国进行海外培训。此外，由于涉及基本秘密，因此没有向外界揭示战斗飞行训练的特定内容。日本媒体分析师认为为了避免公众，在考虑安全和机密性的需求时，可以向诸如Agaki和Chitose等机场进行秘密进行这些练习。
增强两栖力量
据报道，F-35B将来将放置在日本iZumo级直升机驱逐舰中。日本萨里国防服务Powerli最大的军舰是伊祖莫级直升机驱逐舰，两个月前改变了携带F-35B的条件，并根据《美国指南》完成了F-35B船舶测试。根据该计划，在3月底成立的第一个F -35B战斗机中队与Kaga相连并指控。系统奉献信息。
值得注意的是，在发布F-35B战斗有效性的新闻时，许多日本地面自卫队指挥官居住在狂热和土地移动团中，遵循美国海军的美国两栖攻击船训练组织。另外，在美国和日本“铁拳”之间的联合军事锻炼，许多自卫队的高级管理人员都观察到了美国海军陆战队F-35B的起飞和着陆训练以及许多溢出车辆的联合演习。一些评论员认为，日本的土地，海上和空中自卫力量促进了F-35B组成的战术运行和设计，目的是提高两栖战斗的协调能力。
3月下旬，正式建立了“海洋运输集团”作为日本自卫队两栖动物的另一个主要力量。它的主要任务是在紧急情况下迅速部署在沿海岛屿上的战斗人员，供应军事用品，并在危机发生时立即撤离人员。部队将被安置在京胡岛附近的武冈的底部。分析人士指出，日本自卫队的两栖战队的框架实际上是形成的，但相关NT人员分散在地面部队，海上和航空自卫上，这对Pinag-A诫命和资源协调并不愉快。将来，日本可能会由联合合作司令部统治并提供这些力量。
在两栖设备的建造方面，日本的自卫队在2024年底之前推出了Shuiqing-Class坦克着陆船，并计划建造Nikko级的两栖运输船。最近，日本还与英国BMT公司合作达成了一项技术转移协议，该公司计划在中国建立“ CAIMAN”高速着陆飞船。日本媒体宣布，这些设备将在未来几年内成为两栖操作的主要武器平台，预计将在2027年成立10艘船，包括三架型号。
美国强大的基准测试
如果是F-35B战斗机中队的形成或即兴表演日本自卫的领导强调“从美军学习”。一些外国媒体评论说，为了遵守美国，日本不仅试图融入美国盟国与设备的战斗，而且还通过投资经济来换取美国在政治和外交领域的支持来表现出良好的意愿。
根据该计划，日本从美国订购了105个F-35AS和42个F-35B。目前，两个F-35A战斗机中队已部署到Sanze基地。将来这一系列的喷气式飞机喷气式飞机扩大后，日本将成为美国在印度太平洋地区美国人制成的美国喷气机的“最大客户”。日本还建立了对印度太平洋地区基础的单一F-35维护和支持，以实现高水平的空军扩展连接，与培训任务和物流维护的协作。
在联合米利的框架下诸如“铁拳”和“ Yan Sakura”之类的训练，并利用了“准航空公司”联合巡航，日本自卫力量和海上自卫力量的机会，以战术水平实现了美国的军事基准。特别是，随着日本军事秩序的重组和日本联合合作司令的建立，两国之间的军事合作机制更有可能被锁定。
据报道，日本的反战组织抗议F-35B战斗机中队的发展，其原因包括环境损失和安全问题。有些日本人说，马萨瓦的基地后来被部署到F-35A战斗机中队，发生了诸如飞机坠毁和虚假错误之类的事故。考虑到美国制造的F-35系列战斗机有数百个设计缺陷，进行军事活动是“超级风险”。
